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Bruno Rocker, PB01/2026,
S.21b
Sachsen: VW und BMW an Westtarif angeglichen. Seit Anfang Januar arbeiten die Beschäftigten bei VW und BMW in Sachsen zu denselben Tarifbedingungen wie die Kollegen im Westen. Die Angleichung hat die IG Metall in mehreren Tarifrunden seit 2021 durchgesetzt.
Bruno Rocker, PB01/2026,
S.21c
Alarmstimmung bei Tesla. Tesla-Geschäftsführer Thierig in Grünheide spricht sich kategorisch gegen Verhandlungen mit der IG Metall über einen Tarifvertrag aus und droht sogar mit einem Erweiterungsstopp des Werkes.
Bruno Rocker, PB04/2025,
S.21a
Stellenabbau und gewerkschaftliche Initiativen. In der Bundesrepublik sind 2024 viele Stellen abgebaut worden in fast allen Branchen der Industrie. Die Gewerkschaft IG Metall verzeichnet große Verunsicherungen und sinkende Mitgliederzahlen und sucht den direkten Kontakt und das Gespräch mit den IGM-Mitgliedern.
Bruno Rocker, PB04/2025,
S.21b
Die Anhebung des gesetzlichen Mindestlohns. Der Mindestlohn soll bis 2027 in zwei Schritten auf 14,60 Euro steigen – ein Plus von 13,4 % gegenüber dem aktuellen Wert von 12,82 Euro. Während der Mindestlohn den Niedriglohnsektor spürbar verkleinert und Druck zur Verbesserung der unteren Tariflöhne ausgeübt hat, reicht er in teuren Großstädten oft nicht zum Leben – weshalb Ökonomen über regional angepasste Mindestlöhne diskutieren.
Hans Lawitzke, PB03/2025,
S.20
Warnstreiks bei Ford Köln! IG Metall und Betriebsrat streiken bei Ford für einen Sozialtarifvertrag, der alle Beschäftigten in Köln gegen weiteren Arbeitsplatzabbau absichert, und fordern zusätzlich eine Insolvenzsicherung durch die US-Mutter Ford Motor Company, nachdem erneut massive Stellenstreichungen angekündigt wurden und die Patronatserklärung gekündigt wurde.
Bruno Rocker, PB02/2025,
S.20b
Tesla: Management versus Beschäftigte. Die IG-Metall-Bezirksleitung Berlin-Brandenburg-Sachsen berichtet über die außerordentlich hohe Inanspruchnahme von Rechtsschutz durch ihre Gewerkschaft von IGM-Mitgliedern bei Tesla in Grünheide bei Berlin.
Hans Lawitzke, PB01/2025,
S.20b
Die Situation bei Ford. * 20a-industrieall-weckruf-gehring-1.html * 20b-situation-bei-ford-d-lawitzke-1.html * 21a-vw-kahlschlag-verhindert-zunkunft-ungewiss-rocker-1.html * 21b-igm-gegen-rechtsverstoesse-bei-tesla-br-rocker-1.html. Die Ford-Werke haben zwei verschiedene Probleme: eines besteht in der Produkt- und Technologiestrategie, und das zweite ist eher ein taktisches und existiert wegen der aktuellen Marktbedingungen. --- Der Ford-Gesamtbetriebsrat fordert daher von allen verantwortlichen Politikern: – Klares Bekenntnis zur Elektromobilität – Förderung des Kaufs von Elektrofahrzeugen – Ausbau der Ladeinfrastruktur und bezahlbarer Ladestrom.
Bruno Rocker, PB01/2025,
S.21a
VW: Kahlschlag verhindert – Zukunft jedoch ungewiss. * 20a-industrieall-weckruf-gehring-1.html * 20b-situation-bei-ford-d-lawitzke-1.html * 21a-vw-kahlschlag-verhindert-zunkunft-ungewiss-rocker-1.html * 21b-igm-gegen-rechtsverstoesse-bei-tesla-br-rocker-1.html. Der VW-Vorstand konnte seine Forderungen u. a. nach • Schließung von bis zu drei Standorten, • betriebsbedingten Kündigungen bis hin zu Massenentlassungen, • 10 Prozent Minus beim Monatsentgelt,
• Entfall der tariflichen Zulage, • ersatzlosen Abschaffung der Ergebnisbeteiligung, • ersatzlosen Streichung des Jubiläumsgeldes, • drastischen Reduzierung der Ausbildungsplätze nicht durchsetzen!
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